Causes i procés de la Revolució Industrial (s. XVIII-XIX)

Causes de la industrialització

Causes demogràfiques

Augment de la població: població creix; s. XVII: natalitat alta i mortalitat (1a epidèmia). Revolució demogràfica → més consum (+oferta).

Causes tècniques

Millores tècniques agrícoles i canvis estructurals:

• Millores agrícoles: rotació contínua, 1750 arada de ferro, augment de la superfície conreada, introducció de nous conreus (blat i patata), s. XIX: màquines (segadores) i adobs químics.
• Reforma ramadera: més caps de bestiar, estabulació.
• Canvi en les estructures agràries: revolucions liberals i supressió de les propietats senyorials.
• Economia i inversió: 1800: augment de la producció i inversió en indústria i borsa.
• Èxode rural: mecanització → menys mà d'obra a la pagesia.

Causes ideològiques

Liberalisme econòmic: iniciativa privada, productes més barats i nova forma de pensar (inversió, innovació, risc empresarial i recerca de benefici).

Industrialització, fàbrica i mecanització

Transició tècnica i organitzativa: substitució de tallers per fàbriques i màquines. 1769 James Watt (màquina de vapor). Divisió del treball (especialització) → augment de la productivitat i disminució de preus.

Inici a Gran Bretanya: abundància de mà d'obra, teixits industrials, ferro, carbó (energia) i una nova mentalitat liberal (Adam Smith). 1820-1840: innovacions revolucionàries; la industrialització s'estén a França, Alemanya, Bèlgica i Espanya.

Sectors capdavanters

• Tèxtil cotonera: arribada a Gran Bretanya des de les colònies; 1800: gent especialitzada en el teler mecànic.
• Siderúrgia: s. XIX: substitució del carbó vegetal pel carbó mineral.

Noves indústries i potències

Segona revolució industrial:

• 1870: electricitat i petroli; invenció del forn Bessemer → acer barat.
• Nous mitjans de transport i comunicació; desenvolupament de la indústria química.
• Articles farmacèutics i dinamita.
• 1885 automòbil; 1903 avió.

Gran Bretanya perd la supremacia industrial; EUA i Alemanya esdevenen potències industrials.

Naixement de la gran empresa i la banca: societats anònimes venen i compren accions (borsa).

Nous sistemes de producció

• Taylorisme (Taylor): dividir la feina en tasques, especialització.
• Producció en sèrie (Henry Ford): cadena de muntatge (reducció de temps morts) → reducció de preus.

Transport i comunicacions

Navegació:

• 1807 Robert Fulton: vaixell de vapor.
• 1830-40: vaixells de ferro i amb hèlixs.
• 1870: vaixells amb cambres frigorífiques.
• 1869 Ferdinand de Lesseps: Canal de Suez (reducció de la distància Londres–Bombai).

Ferrocarril

Evolució i impacte: s. XVIII: locomotora de ferro; 1814 Stephenson: locomotora de vapor; 1825 primera línia de ferrocarril; 1830 vies fèrries més esteses; 1891-1905 línies intercontinentals.

Conseqüències generals

• Fort creixement del comerç.
• Economia mundial més especialitzada.
• Millora de la dieta i facilitació de l'emigració.