Energia, Biodiversitat i Sostenibilitat a Catalunya

Exercici 1: Energia Eòlica

1. Característiques de les àrees per a aerogeneradors

Les zones adequades per a la instal·lació d'aerogeneradors han de ser àrees amb vents persistents i prou intensos. Normalment, es posen en cims d'altiplans i serres que estiguin exposats a vents constants.

2. Contribució de l'energia eòlica

En l'actualitat, aproximadament el 22% de l'energia elèctrica és generada en parcs eòlics, segons les dades del 2018. Aquesta contribució ha experimentat un augment significatiu en els últims anys, passant d'un 7% el 2005 a un 17% el 2010.

3. Avantatges i inconvenients de l'energia eòlica

L'energia eòlica destaca per ser neta i renovable. No obstant això, els parcs eòlics tenen desavantatges com els impactes visuals i la interferència amb les rutes de desplaçament dels ocells.

Exercici 2: Biodiversitat

1. Catalunya i la resta de la península Ibèrica

Les causes de l'alta biodiversitat a Catalunya i la resta de la península Ibèrica són la confluència de diverses regions biogeogràfiques: la regió mediterrània, la regió eurosiberiana (atlàntica i continental) i la regió boreo-alpina, a la qual pertany l'alta muntanya. A causa de l'aïllament geogràfic d'algunes zones, han sorgit noves espècies i s'ha generat una gran diversitat d'ecosistemes.

2. Causes principals de la destrucció d'hàbitats

Amb la xarxa d'alta velocitat consolidada, el ferrocarril és ara competitiu amb l'avió en termes de distància i temps de viatge. És una opció més sostenible, i es preveu que les futures polítiques contra el canvi climàtic impulsin els desplaçaments en tren.

3. Tres motius per conservar la biodiversitat

• Preservar la biodiversitat és crucial per a l'agricultura, la pesca i la ramaderia, fonamentals per al subministrament d'aliments i materials.
• És una font essencial de recursos que contribueixen a la sostenibilitat ambiental i mitiguen els impactes del canvi climàtic, com ara els boscos que actuen com a embornals de carboni.
• La pèrdua de biodiversitat pot agreujar l'impacte climàtic i afectar la capacitat dels ecosistemes per mitigar els seus efectes.

Exercici 3: Dependència Energètica

1. Anàlisi dels gràfics sobre la dependència energètica

Catalunya depèn en gran mesura d'importacions de petroli i gas natural (més del 60% del consum energètic). Aquesta dependència dificulta el control del preu de l'energia, amb possibles repercussions negatives sobre la inflació i l'economia.

2. Propostes per a un transport més sostenible

Transport personal: Promoció i millora de l'ús del transport públic, foment de vehicles elèctrics i híbrids, i implementació de vehicles compartits, entre altres mesures.

Transport de mercaderies: Foment de vehicles elèctrics urbans, potenciació del transport ferroviari per a llargues distàncies i altres iniciatives.

3. Impactes ambientals del consum de petroli

Un dels efectes negatius és l'emissió de CO2 derivada de la combustió de petroli i els seus derivats, amb repercussions en el clima terrestre per la seva contribució a l'increment de l'efecte hivernacle. Un altre impacte significatiu és la contaminació atmosfèrica a les zones urbanes, resultat de les partícules i gasos alliberats durant la combustió dels motors dels vehicles.

Exercici 5: Espais Naturals Protegits

1. Espais naturals protegits a prop de Barcelona

Alguns dels espais naturals protegits a prop de Barcelona són Collserola, Montserrat o el Montseny. També hi ha àrees de muntanya mitjana o alta pirinenca, com l'Alt Pirineu o la Garrotxa, i zones turístiques.

2. Aspectes positius i negatius del turisme en espais naturals

Positius: Millora econòmica en algunes regions, suport als parcs naturals a través de compres locals i activitats. Augment de la consciència sobre els valors naturals.

Negatius: Impacte ambiental i molèsties a la fauna. Conflictes amb residents locals, desgast d'infraestructures i augment dels costos de vida en zones turístiques.

3. Mesures de gestió en espais naturals

• Limitacions d'entrada per a individus en certes ubicacions o rutes.
• Restriccions d'ingrés amb vehicles motoritzats en punts o rutes específiques.
• Imposició de tarifes per accedir a zones determinades.