Energies Renovables: Eòlica, Geotèrmica i Mareomotriu
Energies Renovables
Centrals Eòliques
L'energia eòlica és l'aprofitament de la força del vent mitjançant aeroturbines. Existeixen dos tipus d'aeroturbines:
- Aeromotors: màquines lentes, amb entre 12 i 24 pales.
- Aerogeneradors: màquines ràpides, amb entre 2 i 3 pales.
Parts d'una aeroturbina:
- Turbina o rotor: Transforma l'energia del vent en energia mecànica.
- Sistema d'orientació: Col·loca el rotor perpendicular a la direcció del vent.
- Sistema de regulació: Disminueix la velocitat d'engegada, manté la potència i la velocitat del rotor i l'atura quan hi ha massa vent.
- Convertidor energètic: Transforma l'energia mecànica de l'eix del rotor en energia elèctrica.
- Bancada: Suporta i protegeix el convertidor energètic.
- Torre: Eleva el rotor.
Tipus d'aerogeneradors:
- Verticals: Tenen menys rendiment que els d'eix horitzontal, per aquest motiu estan en desús. (Savonius, Giromills, Darrieus)
- Horitzontals: Es classifiquen en rotors cara al vent i d'esquena al vent.
- Cara al vent: Necessiten un sistema d'orientació.
- D'esquena al vent: No necessiten sistema d'orientació, ja que el vent els orienta.
Els rotors es classifiquen segons si les pales poden girar o no sobre el seu propi eix: pas variable o pas fix.
Parcs eòlics:
Són les instal·lacions que aprofiten l'energia elèctrica amb aerogeneradors.
Centrals Geotèrmiques
L'energia geotèrmica s'obté de l'interior de la Terra en forma de calor. El gradient geotèrmic és de 3 °C cada 100 metres.
En funció de la temperatura del fluid extret dels jaciments geotèrmics, es consideren:
- Entalpia o alta temperatura: +150 °C
- Energia mitjana: 90-150 °C
- Energia baixa: <90 °C (en aquest cas, es fa servir amoníac)
Centrals Mareomotrius
Obtenen l'energia dels mars i oceans, una energia gairebé inesgotable.
Energia de les marees
Marea alta -> Presa amb turbina -> Marea baixa
Marea baixa -> Presa amb turbina -> Marea alta
Energia de les ones
Boia Masuda: Una boia amb una cambra d'aire que, amb el moviment de les ones, fa que augmenti la pressió a l'interior de la cambra i s'alliberi l'aire per una turbina. Quan l'ona baixa, entra aire i torna a moure la turbina.