Evolució i Tipologies d'Aglomeracions Urbanes: Problemes a les Ciutats Espanyoles

Evolució i Estructura de les Àrees Urbanes

Aquestes àrees urbanes van arribar a unir-se amb els municipis veïns i van construir aglomeracions urbanes. En l'actualitat, les grans ciutats tenen un ritme menor, sorgeix així la ciutat d'àrees periurbanes composta per:

• Barris marginals que s’han autoconstruit i no tenen els serveis elementals. Aquest fenomen ve lligat a la immigració i els grups socials marginats.
• Barris d'habitatge de promoció oficial, formant barris de trama oberta la majoria, amb habitatges unifamiliars.
• Polígons d’habitatges de promoció privada.
• Barris de densitat menor, ús col·lectiu al pati i bé públic.
• Àrees d’habitatge unifamiliars: habitatges exempts o adossats, l’ús del sòl és residencial.

Tipologies d'Aglomeracions Urbanes

Les aglomeracions urbanes es classifiquen segons la seva estructura i extensió:

Àrea Metropolitana

• Aglomeració urbana formada per una ciutat principal i uns quants municipis del seu entorn que mantenen importants relacions socioeconòmiques.
• Estan precedides per una ciutat principal.
• La xarxa de transports i comunicacions és essencial.
• S’han originat en el primer terç del segle XX; entre els anys 60-70 s’han consolidat i el 1975 s’han perdut moltes transformacions.

Connurbació

• Aglomeració urbana contínua formada a partir del creixement paral·lel de 2 o més ciutats.

Regió Urbana

• Aglomeració urbana discontínua integrada per ciutats disperses.

Megalòpolis

• Aglomeració urbana d’extensió suprarregional.

Problemes de les Ciutats Espanyoles

Les ciutats espanyoles s'enfronten a diversos reptes estructurals i socials:

Pressió Territorial i Demogràfica

• Densificació demogràfica i constructiva i la pressió urbana sobre l’espai no urbanitzat.
• Elevat preu de compra o lloguer per l’alta demanda i l’especulació.

Necessitats d'Equipaments i Recursos

• Necessitat d’abastiment i equipaments: genera un consum creixent d’aigua i energia, equipaments recreatius, sanitaris i zones verdes.
• Ordenació del trànsit i transport.

Impactes Socioeconòmics

• Problemes econòmics per l’excessiva terciarització.
• Problemes socials: estrès, aïllament, apilotament, desocupació, delinquència, marginació social, drogadicció, prostitució, alcoholisme i falta d’integració dels immigrants.

Impactes Mediambientals

• Problemes mediambientals: microclima urbà, contaminació atmosfèrica, alts nivells de sorolls, producció i eliminació de residus i desaparició d’espais verds.