El ferrocarril y el vaixell de vapor

L'ESPLENDOR DEL FERROCARRIL

-1807 Fulton va impulsar la primera línia comercial amb vaixells propulsats am motor de vapor

-entre 1830 i 1880 els vaixells van icnorporar bucs de ferro i va fer servir helix

-1870 va arribar a les costes americanes el primer vaixell am cameres frigorifikes

L'ERA DEL FERROCARRIL

El 1814 stephenson va construir la primera locomotora de vapor, k es va utilitzar per portar carregaments entre le smines de Carbó.

Després el 1825 va ser inaugurada la primera línia de ferrocarril a Anglaterra. El 1830 es va inaugurar la primera via ferria pel transport de passatgers entre liverpool i manchester.

CNSEQNCIES DLA RVOUCIO DLS TRANSPORTS

-es va produir un fort creixement del comerç , pk es van reduir els temps de travessia i els costos de transport- economia mundial es va especialitzar, paisos industri. Obtenien primeres materies elabor...

-diversificar la dieta de la pobleacio, transportar aliments peribles i facilitar lemigracio.

NOVES INDSTRIS I NVES PTNCIES INDUSTRIALS

-sector siderúrgic va desencadenar un gran progres am la invenció del forn bessemer

-industria electrika.Lelektricitat per moure makines i desenvolupament per nous mitjans de transport

-La industria kimica va utilitzar diverses primeres materies per fabricar nous productes.

automovil es va inventar el 1885 i avio el 1903

per tots akets canvis la gran bretanya va anar perdent la supremacia industrial

NXEMNT D LA GRN EPRESA I LA BNCA MDERNA

lempresa familiar va tenir dificultats an comprar noves makine si contracter obrers i es van crear les societats anonimes.El capital es fracciona en accions.Qui compra accions era soci de lempresa i les accions es comerciaven a la borsa.Els bancs es van converir en un element clau per a leconomia.

NOUS SISTEMES DE PRODDUCIO

-Taylorisme: dividir les operacions de producció en fenes petites. Cada obrer tenia una tasca

-F