Guia completa dels sistemes de suspensió del vehicle
Tipus de suspensió
- Longitudinal o de roda tirada.
- Transversal: de paral·lelogram deformable, de trapezi articulat, de triangles superposats.
- Perpendicular o McPherson.
Suspensió independent
Paral·lelogram deformable, McPherson, braços tirats, multibraç.
Suspensió rígida
Pont o eix De Dion.
Elements de la suspensió
Silentblocks i coixinets elàstics, piu i boixa, trapezi o braç de suspensió, barra estabilitzadora, molles de goma, barres de torsió, ballestes, amortidor telescòpic (fricció, palanca, giratori, monotub i bitub de gas, variable).
Elements d'unió
: suportar el esforços que provoquen la carrosseria, en curba frenada i accelereció i les irregularitats del terreny, mantenir la roda en la posicio mes adecuada en relacio amb el terra en tot el recorregut de suspensio
Que son les articulacions: Son els mecanismes que pivoten els elements d'unio.. flexibles:molles de goma, barres de torsio , ballestes i molles helicoidals, rigides : rotules ,
La barra de torsio es un tipus de ressort i la b.estabilitzadora es una barra d'acer en forma d U que evita el balanceig del vehicle
Els trapezis son brazos articulats fabricats en fosa o en xapa d'acer embotida que suporten el vehicle a traves del sistema de suspensio
c.gravetat: es el punt imaginari en que es concentra tota la seva massa i en que s'apliquen tota la força de gravetat terrestre a la qual terrestre a la qual esta subjecte como els esforços dinamics deguts al moviment
mases suspeses : carroseria , motor , caixa de cambis.
mases no suspeses : llanta, frens i trapezis
a.telescopic : un pisto llisca per l'interior d'un cilindre ple d`oli. els orificis calibrats del pisto permeten que l'oli passi entre les dues cambres del cilindre amortint aixi les oscil.lacions
la duresa d'una molla helicoidal pot augmentar per : major diametre de filferro, menor diametre de la molla , una quantitat menor de les espires
mcpherson: esta formada per un bloc en que s'integra lamortidor i la molla. per la part inferior el bloc de suspensio s'uneix al piu mitjançant una unio flexible i un coixinet axial que permet el gir del bloc amb la roda