Guia Completa sobre Motors Tèrmics: Tipus, Funcionament i Components
Motors Tèrmics: Conceptes Fonamentals
Els motors tèrmics aprofiten l'energia tèrmica produïda en cremar un combustible per transformar-la en energia mecànica.
Combustió
La combustió és el procés de cremar combustible.
La Màquina de Vapor
La màquina de vapor recorre a la pressió del vapor de l'aigua que es produeix quan aquesta s'escalfa en un foc exterior al motor.
Motor d'Explosió de 4 Temps
El motor de 4 temps és un dels motors de combustió interna més coneguts. Dins del cilindre té lloc una explosió de la mescla (gasolina i aire) quan la bugia fa una guspira. El pistó llisca amunt i avall després de l'explosió. El desplaçament es fa entre dos punts: el Punt Mort Inferior (PMI) i el Punt Mort Superior (PMS). A la cambra de compressió s'acumula la mescla abans que es cremi. El pistó arrenca una biela que s'acobla al colze del cigonyal. Al costat del cilindre hi ha el conducte d'entrada de la mescla o admissió i el de sortida de gasos (escapament). La vàlvula d'admissió i la vàlvula d'escapament es tanquen.
Components Clau del Motor de 4 Temps
- Motor d'Arrencada: És un petit motor elèctric que s'acciona amb la clau del contacte.
- Delco: Proporciona corrent elèctric a les bugies del motor.
- Cigonyal: Impedeix el moviment a altres parts de l'automòbil.
- Càrter: És un recipient que conté oli que lubrifica tots els elements interns del motor.
- Escapament: Porta el fum del motor cap a l'exterior.
Característiques Tècniques del Motor
- Potència: És la mesura de la quantitat de treball que el motor és capaç de fer en un determinat temps.
- Diàmetre Interior del Cilindre: Es representa amb la lletra D i s'expressa en mil·límetres.
- Cursa: És la longitud que hi ha entre el PMS i el PMI d'un cilindre.
Motors de Dos Temps: Cicle i Fases
Quan es parla de dos temps, es fa referència a les curses per completar el cicle que fa el pistó, que són dues: una de pujada i l'altra de baixada.
Primer Temps: Fases de Compressió i Explosió
- Primera Fase: El pistó puja i comprimeix els gasos cap a la cambra de compressió.
- Segona Fase: Es produeix una guspira a la bugia que encén la barreja i es produeix l'explosió que empeny el pistó cap al PMI.
Segon Temps: Fases d'Expulsió i Admissió
- Tercera Fase: Durant el moviment del pistó cap al PMI, es tanca la llumenera d'admissió i s'obre la d'escapament.
- Quarta Fase: En arribar el pistó cap al PMI, s'obre la llumenera de càrrega, amb la qual cosa es permet l'entrada de barreja al cilindre al mateix temps que ajuda a expulsar gasos cremats.