Revolució Industrial: Causes, Innovacions Agràries i Transport
La Revolució Agrària
La Revolució Agrària va ser una sèrie de transformacions en l'agricultura que van fer possible un augment de la producció d'aliments, la qual cosa va permetre l'increment de la població.
Innovacions Agràries
- Canvi del sistema de conreu.
- Introducció de màquines noves.
- Nova estructura de la propietat.
El sistema Norfolk combinava el conreu de cereals amb plantes farratgeres, i va suprimir el guaret.
El tancament de les terres comunals (openfields) va comportar la privatització mitjançant les lleis de tancament (Enclosure Acts).
L'Augment de la Població
L'increment de la producció d'aliments va fer que la fam desaparegués. La població ben alimentada va tenir més resistència a epidèmies i malalties. També es va produir un augment de la natalitat i una disminució de la mortalitat gràcies a:
- Millora en l'alimentació.
- Avenços mèdics i higiènics, com les vacunes i l'ús del sabó.
Això va provocar un augment de l'esperança de vida.
La Mecanització i el Sistema Fabril
Aquest període es va caracteritzar per l'ús de màquines i per la substitució del treball humà o animal per fonts d'energia com la hidràulica i el carbó.
Indústria Tèxtil
La mecanització es va iniciar a la indústria tèxtil amb:
- La llançadora volant de John Kay (1733).
- Les noves filadores: Spinning Jenny, Mule i Water Frame.
- Els telers mecànics.
La màquina de vapor, patentada per James Watt el 1769, esdevé el símbol de la Revolució Industrial.
Indústria Cotonera i Siderúrgia
El sector emblemàtic de la Revolució Industrial va ser la indústria tèxtil del cotó.
Carbó i Ferro
El segon sector decisiu de la industrialització va ser el carbó i el de la siderúrgia. El carbó va ser el combustible del segle XIX que va alimentar la màquina de vapor. L'ús de bigues de ferro a les mines va permetre penetrar als pous amb més seguretat, i la introducció de rails i bagonetes va facilitar l'extracció i el transport del mineral.
Els Nous Transports
Per poder transportar primeres matèries i mercaderies, va ser el ferrocarril el que va provocar la revolució del transport, gràcies a:
- La rapidesa.
- L'enorme capacitat de càrrega.
- El cost més baix per unitat transportada.
- Més seguretat per a mercaderies i passatgers.
Stephenson va inventar la locomotora el 1829, i Robert Fulton va inventar el vaixell de vapor el 1807.