Sistemes de Transport a Espanya: Guia Completa i Organització Territorial

Sistemes de Transport i Organització Territorial

Per mitjà del transport traslladem alguna cosa d'un lloc a un altre, ja siguin persones, aliments o tota mena de materials. Denominem sistema de transport cadascuna de les formes o maneres en què es pot efectuar aquest desplaçament.

Està format per:

• La xarxa d'infraestructures que el fan possible.
• Els fluxos que la recorren.

Per a què serveix el sistema de transport?

• Articula el territori.
• Canalitza els fluxos de persones i mercaderies per uns punts determinats.

Transport Terrestre

Transport per Carretera

La carretera és el mitjà de transport més important a Espanya, ja que suporta el 90% del trànsit interior de persones i el 85% del tràfic de mercaderies.

Les xarxes es componen de dos tipus de vies:

Xarxa de Carreteres Estatals

Són competència de l'Estat i depenen, en l'actualitat, del Ministeri de Foment. Inclouen vies d'alta capacitat com ara autopistes de peatge, autovies lliures de pagament i carreteres nacionals. La seva funció és cobrir els itineraris d'interès general.

Xarxes Secundàries de Carretera

Està formada pel conjunt de carreteres de titularitat autonòmica o provincial, integrada al seu torn per autopistes, autovies i carreteres.

El Parc de Vehicles

A Espanya, el parc de vehicles està format majoritàriament per turismes. Hi ha una sobrecàrrega de cotxes, ja que cada cop n'hi ha més.

Xarxa de Ferrocarrils

Espanya disposa d'uns 15.000 km de xarxa ferroviària en servei, la qual cosa suposa una densitat de xarxes inferior a la mitjana europea.

La xarxa ferroviària està dividida en tres amples de via; la via espanyola és diferent de l'europea. Fins als anys 90, la xarxa ferroviària era deficient, però ara ja té un nivell adequat.

Des de l'últim terç del segle XX, els principals intents de millora es van dirigir cap a la renovació del material rodant, la modernització i electrificació de les vies, i l'estesa de vies dobles per permetre la circulació sistemàtica en els dos sentits i, per tant, tenir més fluïdesa de trànsit.

L'AVE (Alta Velocitat Espanyola) va ser la innovació més important en la infraestructura ferroviària. Es va inaugurar el 1991. Des d'aleshores, s'han efectuat millores substancials en els serveis, tant en trens de llarg recorregut com en els regionals de mitja i curt recorregut.

Al mateix temps que s'inverteix en alta velocitat, augmenta l'oferta de serveis i es renova la flota de trens (més de 500 nous trens de passatgers). També circulen altres trens d'alta velocitat com l'Alvia en diverses línies de llarg recorregut. Els canvis i millores són continus.

Transport per Canonades

Els productes transportats per canonades són:

• L'aigua
• Els hidrocarburs (tant líquids com gasos)

El transport per canonades és el més econòmic de tots els sistemes de transport terrestre. Per exemple, costa cinc vegades més transportar petroli i refinats per ferrocarril que no pas per canonades.

Transport d'Aigua

Les xarxes de transport d'aigua asseguren el proveïment de la població i les indústries, i condueixen l'aigua als regadius. L'aigua per a consum humà és portada a una planta de potabilització i conduïda per una xarxa de distribució cap a habitatges i usuaris. Encara que també existeixen transports d'aigües residuals.

Transport d'Hidrocarburs

S'efectua en oleoductes en el cas del transport de petroli i els seus refinats, i en gasoductes en el cas del transport de gas natural. La quantitat de matèria transportada s'incrementa anualment.

La xarxa d'oleoductes per a transport de crus proveeix les refineries situades a l'interior, com la de Puertollano.

La xarxa de gasoductes es troba en procés de contínua ampliació. Connecta per la frontera francesa amb la xarxa europea de gasoductes i amb el gasoducte de Sibèria. I, per altra banda, amb el gas d'Algèria.

Xarxa Elèctrica

El territori espanyol està travessat per una estesa de cables per al transport de l'electricitat. La xarxa d'alta tensió condueix l'electricitat des de les centrals on es produeix fins a les subestacions transformadores. Els cables d'alta tensió solen anar suspesos de grans torres.

La xarxa de distribució local porta l'electricitat des de les subestacions, on la tensió es transforma fins a nivells més baixos, cap als transformadors locals. Allà es torna a reduir fins a assolir el valor de tensió que necessita l'usuari.

Transport Marítim

És el principal mitjà per transportar mercaderies a llarga distància, sobretot:

• Hidrocarburs
• Automòbils
• Productes químics
• Aliments

El 70% de les mercaderies que Espanya importa o exporta entren o surten per via marítima.

La xarxa de ports d'interès general de l'Estat està formada per 44 ports i la coordina l'organisme públic Ports de l'Estat.

Espanya disposa d'uns altres 200 ports, la majoria petits ports pesquers. La major part dels que tenen capacitat per efectuar tràfic de mercaderies es dediquen gairebé exclusivament a la navegació de cabotatge.

El transport marítim també té la seva parcel·la d'importància en el transport de viatgers a curta distància, com els transbordadors o creuers.

Transport Aeri

És el principal mitjà de transport de viatgers de mitjana i llarga distància. També s'utilitza per transportar mercaderies. És essencial pel que fa a les comunicacions de la península amb els territoris no peninsulars i per a la relació entre aquests.

A Espanya hi ha 47 aeroports. Els que tenen més volum de trànsit de passatgers són els de:

• Madrid
• Barcelona
• Gran Canària
• Tenerife

Tots ells estan vinculats a l'arribada de turisme al nostre país.

L'increment de l'activitat aèria ha portat a la saturació dels principals aeroports, que s'han vist obligats a fer obres d'ampliació i a construir noves pistes.

S'estima que el 2007 més de 24 milions de visitants van arribar a Espanya per avió.

L'avió es veu amenaçat per la construcció de xarxes de ferrocarril d'alta velocitat.