La Revolució Industrial: Orígens, Maquinisme i Impacte Social
La Revolució Industrial és un canvi econòmic i tecnològic radical. Es passa d'una economia basada en l'agricultura de baixos rendiments a una que gira al voltant de la indústria, la qual produeix molts productes en poc temps gràcies a les màquines. Sorgeix a la segona meitat del s. XVIII (1750) a la Gran Bretanya (GB) i s'estén a principis del s. XIX per Europa Occidental (Espanya: Catalunya, Madrid, País Basc).
Revolució Demogràfica: L'Explosió Poblacional
La població a Europa augmenta significativament:
- 1750: 140 milions d'habitants.
- 1800: 187 milions d'habitants.
- 1850: 266 milions d'habitants.
Per què augmenta la població?
L'augment es deu a dos factors principals:
- Augment de la natalitat: Els fills són considerats mà d'obra.
- Disminució de la mortalitat:
- Més higiene i millors medicaments (vacunes contra la verola i la ràbia).
- Més aliment disponible.
- Desaparició de la pesta negra (gràcies a la quarantena i la substitució de rates negres per grises).
- Millora de la xarxa de clavegueram.
- La prussianització de l'exèrcit (servei d'intendència: els soldats cuinaven i menjaven per la resta de la tropa).
Conseqüències de l'Augment Demogràfic
- Augment de l'esperança de vida (fins als 50 anys).
- Superpoblació a Europa, que provoca:
- Emigració cap a les ciutats.
- Emigració a altres països (Canadà, Austràlia i EUA).
La Revolució Agrícola i el Sistema Norfolk
Canvis Tècnics en l'Agricultura
- Es passa del guaret a la rotació de conreus, amb el Sistema Norfolk (farratgeres, cereals, lleguminoses, etc.).
- Avantatges: 100% de collites, les lleguminoses són un nou aliment humà, les farratgeres són aliment animal, permetent obtenir carn i nous aliments.
- Incorporació de nous conreus: Blat de moro i patata.
- Estabulació dels ramats: Permet produir fems i evita que destrossin les collites.
- Mecanització de les tasques agrícoles.
Transformacions Socials i la Propietat
- La terra passa a ser propietat privada gràcies a lleis que posen fi a l'Antic Règim, sobretot al règim senyorial.
- En ser propietat privada, els amos poden fer les transformacions que vulguin.
- L'augment de la demanda d'aliments estimula el conreu, pugen els preus i hi ha més estímuls per produir.
- Molts petits propietaris no poden fer les transformacions necessàries (mecanització), venen la terra i passen a ser jornalers i assalariats.
- Emigració del camp a la ciutat a causa de la mecanització del camp.
L'Era del Maquinisme i el Sistema Fabril
Impacte del Maquinisme
La Revolució Industrial va significar un canvi brusc i radical en el sector econòmic i tecnològic amb l'aparició de les màquines. Les conseqüències van ser:
- Més productes en menys temps.
- Augment de la demanda.
- Més beneficis per part dels propietaris de les fàbriques.
Característiques de les Màquines
- Màquines senzilles, mogudes per la força humana.
- Màquines mogudes amb energia hidràulica (H₂O).
- Màquines mogudes amb la força del vapor (carbó): La màquina de vapor (símbol de la RI), inventada per James Watt el 1769.
El Sistema Fabril i la Divisió del Treball
La mecanització, sumada a la introducció de noves fonts d'energia, va donar lloc al Sistema Fabril. Aquest consisteix en la concentració de molts obrers i màquines en edificis anomenats fàbriques.
Dins la fàbrica s'aplica la divisió del treball: cada obrer o obrera fa una petita part del producte, especialitzant-se en una tasca concreta.
La Indústria Tèxtil i Siderúrgica
- Indústria Tèxtil: Innovacions clau com la Llançadora Volant (1733), la Màquina de Filar i els Telers Mecànics (1785).
- Indústria Siderúrgica: La combinació de carbó i ferro va permetre obtenir acer. La mineria va tenir una importància cabdal.
La Revolució dels Transports i l'Economia de Mercat
La Necessitat de Nous Transports
La Revolució dels Transports va lligada a totes les altres revolucions:
- Revolució Demogràfica (+ població).
- Revolució Agrícola (+ aliment).
- Revolució Industrial (+ producció).
Això va fer imprescindible un sistema de transport eficient per fer arribar persones, productes i aliments a molts llocs, impulsant el comerç.
El Ferrocarril i el Vaixell de Vapor
Des de mitjans del segle XVIII a la Gran Bretanya es milloren les vies de comunicació tradicionals (camins i navegació fluvial).
- Ferrocarril:
- 1829: Stephenson inventa la locomotora, accionada per la màquina de vapor.
- 1830: S'inaugura la primera línia: Manchester-Liverpool.
- 1848: Primera línia a Espanya: Barcelona-Mataró.
- Vaixell de Vapor: Es passa del vaixell de vela al de vapor (1807).
Models Econòmics: Lliurecanvisme i Proteccionisme
La Revolució Industrial consolida l'economia de mercat, on tot el que es produeix es ven.
- Lliurecanvisme: Defensa l'existència del lliure comerç entre els països com a fonament per a l'augment de l'economia.
- Proteccionisme: Defensa la indústria nacional mitjançant impostos o aranzels sobre les importacions.